Batteriediagnose für Elektrofahrzeuge


Der Markt der Elektrofahrzeuge wächst deutlich und die ersten Elektrofahrzeuge kommen auch schon in die Jahre bzw. wechseln ihre Besitzer.

Nicht nur für die Gebrauchtwagen-Bewertung oder zur Ermittlung des Wiederbeschaffungswertes ist eine neutrale und herstellerübergreifende Diagnose und Zustandsbeurteilung des Lithium-Ionen-Akkumulator (Antriebsbatterie) unabdingbar. Die Antriebsbatterie stellt einen erheblichen Wert des Elektrofahrzeuges dar.

Wir haben nach intensiver Suche einen Partner gefunden mit dessen Soft- und Hardware Sie nach einer Testfahrt neutral und herstellerunabhängig über den Zustand ihrer Antriebsbatterie Auskunft erhalten und über die Messergebnisse ein Zertifikat mit allen wichtigen Daten erhalten.

Folgende Modelle können derzeit getestet werden:
VW eGolf
VW e-Up
VW ID3
VW ID4
VW Passat GTE
Golf GTE 2020
Audi A3 etron
Audi Q7 etron
Audi Etron 55
Skoda Citido IV
Skoda Superb IV
Seat mii Electric
Porsche Panamera PHEV
Porsche Taycan
Mercedes GLE
Mercedes EQC
Renautt Zoe
Renault Zoe 2
Kangoo
Renault Megane PHEV
Renault Captur
Renault Twingo
Kia Soul eNiro
Kia eNiro PHEV
Hyundai Kona
Hyundai Ioniq
Volvo V60
Volvo XC 60
Volvo S90
Smart ED
Tesla Model S X 3
BMW i3
BMW 330e
BMW 225xe
Nissan Leaf ZE0
Nissan Leaf Ze1
Steetscooter
Fiat 500e US
Mitsubishi Outlander PHEV
Peugeot 208e
Mini electric

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